Nowi inwestorzy w projekcie tunelu do Vestmannaeyjar. Finansowanie zamknięte

Projekt budowy potencjalnego tunelu między Islandią a Vestmannaeyjar nabiera tempa. Spółka Eyjagöng, która prowadzi badania geologiczne pod kątem tej inwestycji, poinformowała o dołączeniu nowych inwestorów. Oznacza to, że finansowanie projektu zostało już zamknięte.
Do projektu dołączają duże firmy i fundusze
Do grona udziałowców dołączyły znane islandzkie podmioty, m.in. Eimskip oraz Olís. Wśród nowych inwestorów znalazły się także lokalne związki zawodowe z Vestmannaeyjar – Drífandi, Jötunn i Verðandi.
Dodatkowo w projekt zaangażował się fundusz infrastrukturalny Innviðir fjárfestingar II1 oraz spółka inwestycyjna MK 4 należąca do Magnúsa Kristinssona i jego rodziny.
Większa skala i znaczenie projektu
Według przedstawicieli Eyjagöng szczególne znaczenie ma wejście funduszu infrastrukturalnego, który w dużej mierze finansowany jest przez fundusze emerytalne i specjalizuje się w projektach związanych z rozwojem infrastruktury.
To ma zwiększyć wiarygodność całego przedsięwzięcia i nadać mu większą wagę zarówno gospodarczą, jak i społeczną.
Co dalej?
Na tym etapie projekt dotyczy badań gruntu i analizy możliwości budowy tunelu. Decyzje o ewentualnej realizacji inwestycji będą zależeć od wyników tych prac.
Jednak fakt, że udało się zebrać finansowanie i przyciągnąć duże podmioty, pokazuje, że projekt zaczyna być traktowany coraz bardziej poważnie.
- Nie jest podana nazwa funduszy emerytalnych na stronie https://www.ruv.is/ . Mowa jest o tym, że fundusz infrastrukturalny Innviðir fjárfestingar II jest „w dużej mierze finansowany przez fundusze emerytalne”, ale nie wskazano dokładnie które. W islandzkim systemie oznacza to zazwyczaj największe krajowe fundusze, takie jak np. Gildi lífeyrissjóður, LSR czy LIVE lífeyrissjóður, które często inwestują w projekty infrastrukturalne poprzez takie fundusze pośrednie.
Czyli w praktyce: nie inwestują bezpośrednio w projekt tunelu,
tylko poprzez fundusz inwestycyjny (tu: Innviðir fjárfestingar II),
który zarządza ich kapitałem i lokuje go w duże projekty infrastrukturalne. ↩︎






